Gemeinsame Effizienz. Der grundsätzliche Vorteil eines Busses ist einfache Mathematik: Ein Motor bewegt 40–57 Personen. Ein Flugzeug befördert zwar insgesamt mehr Passagiere, aber der Treibstoffverbrauch pro Sitz-Kilometer ist aufgrund der für den Flug benötigten Energie deutlich höher.
Keine Höhenemissionen. Flugzeuge stoßen CO2, Stickoxide und Wasserdampf in großer Höhe aus, wo deren Erwärmungswirkung 2- bis 4-mal stärker ist als dieselben Emissionen am Boden. Dieser „Strahlungsantrieb“-Multiplikator wird in einfachen CO2-Vergleichen nicht erfasst, ist aber entscheidend für die tatsächliche Klimawirkung des Fliegens.
Moderner Diesel und alternative Kraftstoffe. Euro-VI-Busse gehören bereits zu den saubersten Dieselfahrzeugen auf der Straße. Die Branche stellt rasch auf Biodiesel, CNG und vollelektrische Busse um, was die Emissionen in den kommenden Jahren weiter senken wird.
Tür zu Tür bedeutet weniger Umstiege. Ein Bus holt Sie an Ihrem Hotel ab und bringt Sie direkt ans Ziel. Kein Taxi zum Flughafen, kein Shuttle zum Terminal, kein Mietwagen am Ankunftsort. Diese „letzte-Meile“-Fahrten verursachen erhebliche versteckte Emissionen beim Fliegen.
