Bus mieten
London
Professionelle Bus- und Reisebusvermietung mit Fahrer in London, Großbritannien. Flughafentransfers, Firmenevents und Touren für jede Gruppengröße.
Kurzantwort
- Leistung
- Buscharter und Reisebusvermietung mit Fahrer in London
- Flotte
- Vans, Minibusse und Reisebusse, 7 bis 75 Sitze
- Preise
- All-inclusive ab etwa 250 Euro, kostenloses Angebot
- Fahrer
- Professionell, englischsprachig, geprüft
- Hauptflughafen
- LHR
- Support
- 24/7 Disposition, seit 2014 am Markt
Fahrzeuge für jede Gruppengröße

Van 7 Sitze
Mercedes V-Klasse oder ähnlich. Ideal für kleine Gruppen, Flughafentransfers und VIP-Transport.

Minibus 19 Sitze
Mercedes Sprinter oder ähnlich. Ideal für Firmenshuttles, kleine Touren und Event-Transfers.

Midibus 29 Sitze
Iveco Midibus oder ähnlich. Die ideale Größe für mittlere Gruppen und enge Innenstädte.

Reisebus 49 Sitze
Mercedes Tourismo oder ähnlich. Reisebus mit WC, Klimaanlage und verstellbaren Sitzen.

Reisebus 59 Sitze
Unser größter einstöckiger Reisebus. Bis zu 60 Sitze mit demselben Premium-Komfort.

Doppeldecker 75 Sitze
Setra Doppeldecker. Hält große Gruppen bis 75 Personen zusammen, mit Panorama-Oberdeck.
10+
Länder
4,7★
Google · TripAdvisor
Kundenbewertung
7–75
Sitze pro Fahrzeug
24/7
Dispositions-Support
Unsere Leistungen in London
Flughafentransfers
Alle großen Flughäfen
Firmenevents
Konferenzen & Ausflüge
Mehrtägige Touren
Sightseeing im Land
Messeshuttle
Messen & Kongresse
Hochzeitstransport
Shuttles & VIP
Sportevents
Team- & Fantransport
Schulgruppen
Sichere Bildungsreisen
VIP-Limousine
S-Klasse & V-Klasse
Bus und Reisebus mieten in London
Seit 2014 fahren wir mit Bussen und Minibussen nach London, und die meisten Flughafeneinsätze beginnen hier in Heathrow. Der LHR liegt etwa 24 km westlich des Zentrums, und über die M4 dauert die Fahrt in die Stadt je nach Verkehr zwischen 45 und 75 Minuten. Wir bedienen außerdem Gatwick im Süden, Stansted und Luton im Norden sowie City in den Docklands. So reist eine über Terminals oder Flughäfen verteilte Gruppe trotzdem unter einer Buchung mit einem Ansprechpartner.
Der Londoner Straßenverkehr hat seine eigenen Regeln, und wir planen darum herum, statt Sie mit Überraschungen zu konfrontieren. Unsere Euro-VI-Reisebusse erfüllen die Londoner ULEZ- und LEZ-Standards und fahren gebührenfrei ein, und Fahrzeuge mit neun oder mehr Sitzen sind von der Congestion Charge befreit; nur kleinere Fahrzeuge wie der V-Class zahlen sie, und in dem Fall steckt sie bereits im Angebot, zusammen mit Fahrer, Kraftstoff und Parken. Unsere Flotte reicht vom Mercedes V-Class für bis zu 7 Personen über den Sprinter mit bis zu 19 Plätzen bis zum Tourismo für rund 60 Gäste, alle gefahren von Leuten, die mit Linksverkehr und der M25 vertraut sind.
Der Großteil unserer Londoner Einsätze folgt wenigen Mustern, und wir steuern jedes von einem Tisch aus. Geschäftskunden buchen Konferenz-Shuttles zwischen Hotels und Veranstaltungsorten, Hochzeitsgesellschaften bringen ihre Gäste quer durch die Stadt und hinaus zu Landhäusern, Schulen und Sportmannschaften reisen mit knapperem Budget, und Reiseveranstalter fahren mehrtägige Programme, die an einem Londoner Flughafen beginnen und enden. Welche Gruppe es auch ist, Sie haben einen Ansprechpartner, der ein schriftliches Angebot schickt, in dem alles enthalten ist: Fahrer, Kraftstoff, Parken sowie die Congestion- und ULEZ-Gebühren in den seltenen Fällen, in denen sie bei einem kleineren Fahrzeug anfallen. So bleibt der vereinbarte Betrag fest. Mit Fahrzeugen vom 7-Sitzer bis zum Reisebus mit knapp 60 Plätzen richten wir die Buchung nach dem tatsächlichen Bedarf aus, statt Sie auf etwas Größeres aufzurunden.
ExCeL, Wembley und die Ausflüge jenseits der M25
Unsere Messearbeit dreht sich um das ExCeL London in den Docklands und das Olympia im Westen, zwischen deren Hallen und den Stadthotels wir pendeln. Veranstaltungsabende im Wembley-Stadion bringen getaktete Abholungen, geplant um die Straßensperrungen rund um den Platz. Dazwischen decken wir das West End für Theatergruppen ab und die City für Geschäftskunden, wo die Mautzone und das Parken etwas Planung erfordern, die wir für Sie übernehmen.
Wenn Gruppen hinaus wollen, liegt London günstig. Windsor ist eine kurze Fahrt nach Westen nahe Heathrow, Oxford und Cambridge sind leichte Tagesausflüge, und längere Tage erreichen Stonehenge und Bath entlang der M4 und darüber hinaus. Wir bauen diese um die erlaubten Lenkzeiten und die Verkehrsmuster der M25 herum, damit der Plan hält und die Rückfahrt nach London nicht dem Zufall überlassen bleibt.
Königliche Anlässe, die Saison und die Fahrten durch die Stadt
London hat seinen eigenen Rhythmus, und das Geschäft mit der Busvermietung folgt dem Kalender genau. Der Sommer bringt Gartenfeste, Abschlussfeiern und die Hochzeitssaison hinaus nach Windsor und in die Grafschaften rund um die Stadt, während Herbst und Winter sich mit Tagungen und dem West End in voller Blüte füllen. Sportveranstaltungen in Wembley und Twickenham, Renntage und die Weihnachtsmärkte ziehen Gruppen quer durch die Stadt, an Terminen, die früh ausgebucht sind. Wir planen Minibus- und Reisebusvermietung um diese Spitzen herum und sichern Fahrzeuge und die passenden Fahrer rechtzeitig, damit eine Londoner Fahrt in einer vollen Woche nicht dem Zufall überlassen bleibt.
Eine Gruppe durch das Zentrum Londons zu bewegen, hängt ebenso davon ab, wo ein Bus legal halten darf, wie von der Strecke selbst. Hotels im West End, in Kensington und in der City haben oft keine Buszufahrt vor der Tür, daher setzen wir am nächstgelegenen erlaubten Punkt ab und planen die Abholung so, dass niemand weiter laufen muss als nötig. Für Besichtigungen fahren wir die Runde an Westminster, der South Bank und den großen Museen vorbei und wählen Haltepunkte, die einen großen Reisebus von den engsten Straßen fernhalten. Die Mautzone, die ULEZ und die Parkbeschränkungen stecken in der Planung, die wir für Sie übernehmen, und nicht in einer Überraschung nach dem Tag.
Buszufahrt & Umweltzonen in London
Unsere Euro-VI-Reisebusse erfüllen die londonweiten LEZ- und ULEZ-Standards und fahren daher ohne Tagesgebühr ein, und Fahrzeuge mit neun oder mehr Sitzen sind von der Congestion Charge komplett befreit. Echte Planung verlangen die Coach-Regeln von TfL: Red Routes, Bus-Haltebuchten der Bezirke und vorreservierte Parkplätze nahe Westminster und dem West End. Wir bauen regelkonforme Ausstiegs- und Abholpunkte in jedes Programm ein.
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Kostenloses Angebot →Häufige Fragen
Meist fallen sie gar nicht an. Unsere Euro-VI-Reisebusse erfüllen die ULEZ- und LEZ-Standards und fahren gebührenfrei ein, und Fahrzeuge mit neun oder mehr Sitzen sind von der Congestion Charge befreit. Nur kleinere Fahrzeuge wie der V-Class zahlen sie, und dann ist sie bereits im Angebot enthalten, zusammen mit Fahrer, Kraftstoff und Parken.
Das machen wir regelmäßig. Stonehenge und Bath liegen entlang des M4-Korridors und ergeben einen angenehmen ganzen Tag, oft kombiniert. Wir planen die Zeiten um die Lenkzeiten und den Verkehr der M25 herum, damit Sie den gewünschten Tag erleben, ohne gehetzte Rückfahrt.
Ja. Landet Ihre Gruppe an mehreren Londoner Flughäfen, holen wir an jedem ab und führen alle zusammen, oder wir setzen mehrere Fahrzeuge unter einem Angebot und einem Ansprechpartner ein. Wir brauchen nur die Flugdaten je Ankunft.
Verfügbarkeit und
Preis anfragen
10+
Länder
4.7★
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Bewertung
376
Bewertungen
24/7 Support verfügbar
Mo-Fr 8-17 Uhr MEZ · Wochenende 9-15 Uhr MEZ · Disposition 24/7
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