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Firmenkunden

Firmen-Retreat, Schweizer Alpen

Ein europäisches Tech-Unternehmen brachte 48 Senior-Führungskräfte vom Flughafen Zürich zu einem Bergresort für ein 3-tägiges Leadership-Offsite. Schneetaugliche Busse, WLAN an Bord, diskrete Fahrer.

48 Führungskräfte
Strecke
Zürich → Davos
Fahrzeuge
2
Tage
3
Länder
1
Firmen-Retreat, Schweizer Alpen
In Zahlen

Dieses Projekt auf einen Blick

48 Führungskräfte
6 Ankommende Flüge
90 min Ankunftsfenster
1,800 m Überquerter Pass

Die Herausforderung

Ein europäischer Enterprise-Software-Anbieter veranstaltete sein jährliches C-Level-Offsite in einem 5-Sterne-Bergresort 2,5 Stunden vom Flughafen Zürich entfernt. Führungskräfte kamen auf sechs verschiedenen internationalen Flügen innerhalb von 90 Minuten an. Die Route umfasste einen 1.800m hohen Bergpass, der im Januar ohne Vorwarnung vereisen kann. Die Führungskräfte mussten im Bus arbeiten: vertrauliches Material, zuverlässiges WLAN und keine mitgehörten Gespräche durch die Fahrer.

Unsere Lösung

Wir entsandten 2 Premium-Reisebusse mit Winterreifen, Schneeketten im Laderaum und 4G/5G-Routern, die jedem Bus eine eigene 200-Mbit/s-WLAN-Blase gaben. Die Fahrer wurden auf NDA-Niveau-Diskretion gebrieft und blieben still, sofern sie nicht angesprochen wurden. Die Ankunftszeiten glätteten wir, indem wir beide Busse 2 Stunden früher am Flughafen Zürich positionierten. Eine nächtliche Wettervorhersage löste eine Alternativroute über einen tiefer gelegenen Talpass aus.

Das Ergebnis

Jede Führungskraft kam innerhalb von 10 Minuten des Zielfensters am Resort an. Zwei davon verbrachten die gesamte Busfahrt in einer Telefonkonferenz, die nicht warten konnte. Das Unternehmen bucht uns nun im dritten Jahr in Folge für dasselbe Offsite.

So lief der Einsatz

  1. 1

    Vorab am Flughafen

    Beide Busse standen zwei Stunden vor der ersten Landung in Zürich bereit, sodass ein 90-Minuten-Fenster nie zur Warteschlange wurde.

  2. 2

    Winterfest für den Pass

    Winterreifen montiert und Schneeketten im Gepäckraum für eine Passhöhe von 1.800 m, die im Januar ohne Vorwarnung vereisen kann.

  3. 3

    Arbeiten im Bus

    Ein 4G/5G-Router pro Fahrzeug gab jedem Bus eine eigene Verbindung, und die Fahrer waren angewiesen, nur auf Ansprache zu reagieren.

  4. 4

    Wetterentscheidung in der Nacht

    Eine Prognose in der Nacht davor verlegte den Konvoi auf eine tiefer gelegene Talroute, statt auf den Pass zu setzen.

2 Busse 3 Tage Schweiz

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