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Corporativo

Retiro Corporativo, Alpes Suizos

Una firma europea de tecnología trasladó a 48 altos ejecutivos desde el aeropuerto de Zúrich a un resort de montaña para un retiro de liderazgo de 3 días. Autocares aptos para nieve, Wi-Fi a bordo, conductores discretos.

48 Ejecutivos
Ruta
Zúrich → Davos
Vehículos
2
Días
3
Países
1
Retiro Corporativo, Alpes Suizos
En cifras

Este proyecto de un vistazo

48 Directivos
6 Vuelos de llegada
90 min Ventana de llegadas
1,800 m Puerto de montaña

El desafío

Una empresa europea de software empresarial organizaba su retiro anual de directivos en un resort de montaña de 5 estrellas a 2,5 horas del aeropuerto de Zúrich. Los ejecutivos llegaban en seis vuelos internacionales distintos en una ventana de 90 minutos. La ruta incluía un puerto de montaña de 1.800m que puede volverse helado sin aviso en enero. Los ejecutivos necesitaban trabajar a bordo: material confidencial, Wi-Fi fiable y cero conversaciones escuchadas por los conductores.

Nuestra solución

Enviamos 2 autocares turísticos premium equipados con neumáticos de invierno, cadenas para nieve en la bodega y routers 4G/5G que dieron a cada autocar su propia burbuja de Wi-Fi de 200 Mbps. Los conductores recibieron briefing de discreción nivel NDA y permanecían en silencio salvo si se les preguntaba. Suavizamos las ventanas de llegada posicionando ambos autocares 2 horas antes en el aeropuerto de Zúrich. Un pronóstico nocturno activó una ruta alternativa por un puerto más bajo.

El resultado

Todos los ejecutivos llegaron al resort con 10 minutos de margen respecto a la ventana objetivo. Dos de ellos pasaron todo el trayecto en una videoconferencia que no podía esperar. La empresa nos ha reservado para el mismo retiro tres años seguidos.

Cómo lo ejecutamos

  1. 1

    Posicionados en el aeropuerto

    Ambos autocares esperaban en Zúrich dos horas antes del primer aterrizaje, de modo que 90 minutos de llegadas nunca formaron cola.

  2. 2

    Listos para el invierno

    Neumáticos de invierno y cadenas en la bodega para un paso de 1.800 m que en enero puede helarse sin aviso.

  3. 3

    Un autocar de trabajo

    Un router 4G/5G por vehículo dio a cada autocar su propia conexión, y los conductores tenían indicación de guardar silencio salvo que se les hablara.

  4. 4

    La decisión meteorológica

    Un pronóstico la noche anterior desvió el convoy por un valle más bajo en lugar de arriesgarse en el puerto.

2 Autocares 3 Días Suiza

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