Alquiler de Autobús
Hamburgo
Alquiler profesional de autobús con conductor en Hamburgo, Alemania. Traslados al aeropuerto, eventos corporativos, tours — cualquier tamaño de grupo.
Respuesta rápida
- Servicio
- Alquiler de autobuses y autocares con conductor en Hamburgo
- Flota
- Furgonetas, minibuses y autocares, de 7 a 75 plazas
- Precios
- Todo incluido desde unos 250 euros, presupuesto gratis
- Conductor
- Profesional, habla inglés, verificado
- Aeropuerto principal
- HAM
- Soporte
- Despacho 24/7, operando desde 2014
Vehículos para cada tamaño de grupo
Furgoneta 7 plazas
Mercedes Clase V o similar. Perfecto para grupos pequeños, traslados al aeropuerto y transporte VIP.
Minibús 19 plazas
Mercedes Sprinter o similar. Ideal para lanzaderas de empresa, tours pequeños y traslados de eventos.
Midibús 29 plazas
Midibús Iveco o similar. El tamaño ideal para grupos medianos y accesos urbanos estrechos.
Autocar 49 plazas
Mercedes Tourismo o similar. Autocar completo con WC, climatización y asientos reclinables.
Autocar 59 plazas
Nuestro autocar de un piso más grande. Hasta 60 plazas con el mismo confort premium.
Dos Pisos 75 plazas
Setra de dos pisos. Mantiene juntos a grupos de hasta 75 personas, con piso superior panorámico.
10+
Países
4,7★
Google · TripAdvisor
Valoración
7–75
Plazas por vehículo
24/7
Soporte
Nuestros Servicios en Hamburgo
Traslados Aeropuerto
Todos los aeropuertos
Eventos Corporativos
Conferencias y salidas
Tours Multidía
Turismo por el país
Shuttle Ferias
Ferias y convenciones
Transporte Bodas
Shuttles y VIP
Eventos Deportivos
Equipos y fans
Grupos Escolares
Excursiones seguras
Limusina VIP
Clase S y Clase V
Autobuses y autocares con conductor en Hamburgo
Hamburgo es ante todo una ciudad portuaria, y el transporte de grupos se organiza en consecuencia. Las escalas de cruceros en las terminales de Altona, Steinwerder y HafenCity dejan varios cientos de pasajeros en el muelle dentro de la misma hora, mientras que los pabellones feriales y el centro de congresos CCH están en pleno centro, junto al parque Planten un Blomen. El aeropuerto de Hamburgo (HAM) queda muy cerca, a unos 9 km al norte del centro, en Fuhlsbüttel, así que un traslado suele durar de 25 a 30 minutos y no requiere el largo tramo de autopista que exigen muchos aeropuertos europeos. Movemos grupos por la ciudad desde 2014.
Nuestra flota cubre cualquier tamaño de grupo. Un Mercedes V-Class lleva hasta 7 pasajeros para traslados ejecutivos, un minibús Mercedes Sprinter ofrece hasta 19 plazas para equipos medianos, y un autocar Tourismo admite hasta unos 60 viajeros para delegaciones completas, grupos de crucero o bodas. Cada presupuesto es cerrado: conductor, combustible, peajes y aparcamiento van incluidos, de modo que la cifra que ve es la que paga.
Más allá del puerto y del calendario ferial, el trabajo diario en Hamburgo es muy variado. Llevamos delegaciones corporativas entre las oficinas de HafenCity y el aeropuerto, asistentes a congresos hasta el CCH, equipos deportivos y sus aficionados al Volksparkstadion, grupos escolares y juveniles en programas por la Speicherstadt y el puerto, y comitivas de boda que se mueven entre la ceremonia, el banquete y los hoteles de los invitados. Sea cual sea la ocasión, usted trata con un único coordinador desde la primera consulta hasta el último traslado, y el presupuesto por escrito detalla de antemano el conductor, el combustible, los peajes, el aparcamiento y las horas de conducción, sin extras añadidos después. Indíquenos el tamaño del grupo y el programa, y asignamos un vehículo desde la furgoneta de 7 plazas hasta el autocar completo, para que nadie viaje en algo más grande o más pequeño de lo que el servicio necesita.
Rutas en Hamburgo, ferias y excursiones por el norte
Nuestro trabajo urbano se concentra en tres puntos. La Hamburg Messe y el CCH están juntos, cerca de la estación de Dammtor, lo que acorta el circuito de lanzaderas entre pabellones y hoteles del centro pero deja poco espacio junto a la acera; ferias como INTERNORGA en marzo, la naval SMM y el OMR Festival ocupan vehículos y puntos de parada al mismo tiempo. El segundo punto son las terminales de cruceros: Altona, Steinwerder y HafenCity necesitan autocares cerca de la pasarela los días de cambio de pasaje, y con frecuencia varios grupos desembarcan dentro de la misma hora. El tercero está en el oeste de la ciudad, junto a la A7, donde el Volksparkstadion y el pabellón contiguo absorben el tráfico de partidos y conciertos, mientras el Millerntor-Stadion de St. Pauli cubre el resto.
Hamburgo es además una buena base para excursiones por el norte. Lübeck queda a unos 65 km al este, alrededor de una hora por la A1, y la costa báltica de Travemünde está justo después. Bremen se sitúa a unos 120 km al suroeste, una hora y cuarto por la misma autopista. Kiel está a unos 90 km al norte por la A7 y la A215, y Berlín, a 290 km y unas tres horas por la A24, resulta perfectamente asumible. Lüneburg y el brezal del sur dan para una media jornada cómoda. En las rutas de varios días planificamos las paradas de descanso del conductor con antelación para cumplir las normas europeas de conducción.
Acceso de autocares y reservas en temporada alta en Hamburgo
El acceso de autocares en Hamburgo es menos una cuestión de permisos que de agua y anchura. La ciudad está cortada por el Elba y sus canales, y la A7 cruza bajo el río por el Elbtunnel, el único cuello de botella para el que conviene reservar tiempo de margen. Los cierres de fin de semana previstos allí se anuncian con mucha antelación, y preferimos rodearlos antes que meternos en la retención. En el centro, los bloques de almacenes de la Speicherstadt y los puentes estrechos entre ellos no ofrecen sitio donde pueda esperar un Tourismo, y las calles peatonales entre el Rathaus y Jungfernstieg están cerradas a los autocares en cualquier caso. Acordamos de antemano los puntos de parada en las calles más anchas y en las entradas de los hoteles, y cuando el programa se queda dentro del antiguo barrio de almacenes, un minibús Sprinter o un V-Class suele llegar a direcciones que un autocar grande no alcanza.
La demanda en Hamburgo sigue el agua y el calendario ferial. Los cambios de pasaje de los cruceros se suceden de primavera a otoño y pueden juntar varios autocares en el mismo muelle en una hora, así que esas fechas se cierran pronto. Las semanas de feria en la Hamburg Messe agotan vehículos y aparcamiento céntrico con la misma rapidez, y las tres ediciones del Hamburger Dom junto con el fin de semana del festival de septiembre en la Reeperbahn tensan aún más la ciudad. El verano es la época fuerte para las excursiones al Báltico y al brezal de Luneburgo, mientras que las lanzaderas de congresos en el CCH mantienen un flujo constante entre semana durante la primavera y el otoño. Disponemos de una flota moderna Euro VI con conductores que hablan inglés, y cada viaje compensa el 100% de sus emisiones de CO2, algo que importa a los clientes corporativos y de crucero que forman buena parte de nuestra cartera en Hamburgo.
Acceso en autobús y zonas ambientales en Hamburgo
Hamburgo no tiene una Umweltzone que cubra toda la ciudad ni exige la pegatina verde, lo que la diferencia de la mayoría de las grandes ciudades alemanas. Lo que sí tiene, desde 2018, son restricciones puntuales al diésel en dos calles de Altona: un tramo de la Max-Brauer-Allee está cerrado a los turismos diésel y a los vehículos pesados por debajo de Euro 6, y un tramo más largo de la Stresemannstraße está cerrado a los vehículos pesados diésel por debajo de Euro VI. Nuestros autocares son Euro VI, así que ninguna de las dos limitaciones les afecta. El casco peatonal entre el Rathaus y Jungfernstieg está cerrado a los autocares en todo caso, de modo que trabajamos con puntos de bajada acordados en las inmediaciones. Si el itinerario continúa a Berlín, Hannover u otra ciudad que sí tenga zona con pegatina, nuestros vehículos la llevan.
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HAM está en Fuhlsbüttel, a unos 9 km al norte del centro, así que la mayoría de los traslados duran de 25 a 30 minutos, y aún menos hasta los hoteles de los barrios del norte. La hora punta de la mañana en la ronda y en los accesos puede alargarlo, por eso dejamos un margen. Seguimos los horarios de llegada de los vuelos, de modo que el conductor ajusta la recogida si el vuelo se adelanta o se retrasa.
Las semanas de mayor actividad son la temporada de cruceros, de primavera a otoño, y las ferias de primavera y otoño; a eso se suman el Reeperbahn Festival de septiembre y cada edición del Hamburger Dom en el Heiligengeistfeld. Los grupos que viajan en esas fechas hacen bien en confirmar pronto, porque tanto los vehículos como el aparcamiento céntrico se agotan rápido.
No en cualquier sitio. Los canales de la Speicherstadt con sus puentes estrechos y las calles en torno a la Elbphilharmonie apenas dejan espacio para que un autocar grande se detenga, así que acordamos de antemano los puntos de subida y bajada y usamos los accesos más amplios y las entradas de los hoteles. La estación central de autobuses junto a la Hauptbahnhof sirve para esperas largas. Para direcciones complicadas, un minibús Sprinter o un V-Class llega más cerca que un autocar.
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y precio
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