Alquiler de Autobús
París
Alquiler profesional de autobús con conductor en París, Francia. Traslados al aeropuerto, eventos corporativos, tours — cualquier tamaño de grupo.
Respuesta rápida
- Servicio
- Alquiler de autobuses y autocares con conductor en París
- Flota
- Furgonetas, minibuses y autocares, de 7 a 75 plazas
- Precios
- Todo incluido desde unos 250 euros, presupuesto gratis
- Conductor
- Profesional, habla inglés, verificado
- Aeropuerto principal
- CDG
- Soporte
- Despacho 24/7, operando desde 2014
Vehículos para cada tamaño de grupo

Furgoneta 7 plazas
Mercedes Clase V o similar. Perfecto para grupos pequeños, traslados al aeropuerto y transporte VIP.

Minibús 19 plazas
Mercedes Sprinter o similar. Ideal para lanzaderas de empresa, tours pequeños y traslados de eventos.

Midibús 29 plazas
Midibús Iveco o similar. El tamaño ideal para grupos medianos y accesos urbanos estrechos.

Autocar 49 plazas
Mercedes Tourismo o similar. Autocar completo con WC, climatización y asientos reclinables.

Autocar 59 plazas
Nuestro autocar de un piso más grande. Hasta 60 plazas con el mismo confort premium.

Dos Pisos 75 plazas
Setra de dos pisos. Mantiene juntos a grupos de hasta 75 personas, con piso superior panorámico.
10+
Países
4,7★
Google · TripAdvisor
Valoración
7–75
Plazas por vehículo
24/7
Soporte
Nuestros Servicios en París
Traslados Aeropuerto
Todos los aeropuertos
Eventos Corporativos
Conferencias y salidas
Tours Multidía
Turismo por el país
Shuttle Ferias
Ferias y convenciones
Transporte Bodas
Shuttles y VIP
Eventos Deportivos
Equipos y fans
Grupos Escolares
Excursiones seguras
Limusina VIP
Clase S y Clase V
Autobuses y autocares con conductor en París
Llevamos autocares y minibuses a París desde 2014, y la mayoría de nuestros servicios aquí arrancan en la acera de Charles de Gaulle. CDG (Roissy) está a unos 25 km al noreste del centro, y por la A1 el trayecto lleva entre 45 y 60 minutos según la hora. Nos guiamos por el número de vuelo, no por la hora de la reserva: si una llegada se retrasa, el conductor ya lo sabe y espera en la terminal correcta con un cartel con el nombre.
A los grupos que aterrizan en Orly, al sur, los atendemos igual, y cuando un grupo se reparte entre vuelos cubrimos los dos aeropuertos con una sola reserva. Nuestra flota va desde los Mercedes V-Class para hasta 7 pasajeros, pasando por los minibuses Sprinter de hasta 19 plazas, hasta los autocares Tourismo para grupos cercanos a 60. Cada presupuesto ya incluye conductor, combustible, los peajes de autopista (péage) en las rutas de acceso y el aparcamiento, así que la cifra que aprueba es la que paga.
La mayoría de los grupos que llevamos en París encajan en unos pocos tipos, y cada uno lo planificamos de forma distinta. Los equipos de empresa quieren traslados limpios para congresos y roadshows, las bodas necesitan vehículos que esperen sin molestar entre la ceremonia y el banquete, y los grupos escolares, deportivos y de turismo buscan un autocar a la medida del grupo en lugar de un apaño. Un solo coordinador gestiona su reserva desde la primera consulta hasta la última bajada, así que no le pasan de una mesa a otra. El presupuesto por escrito que recibe es cerrado: incluye combustible, peajes, aparcamiento y horas de conducción, y no se añade nada después salvo que usted mismo cambie el plan.
Ferias de París, excursiones de un día y las rutas que de verdad hacemos
Los visitantes de ferias nos tienen ocupados en Paris Expo Porte de Versailles, al suroeste, y en Paris Nord Villepinte, cerca del aeropuerto. Este último resulta cómodo porque queda junto a la A1, justo antes de CDG. Hacemos circuitos lanzadera regulares a ambos recintos y nos encargamos también de los traslados al Stade de France, en Saint-Denis, las noches de partido o concierto, cuando cortan las calles de alrededor.
Para los grupos de ocio, París da paso a buenas jornadas fuera de la ciudad. Disneyland Paris queda a unos 32 km al este por la A4, Versalles a un paso al suroeste, y desde allí se llega con facilidad a Reims y sus casas de champán, las playas del desembarco de Normandía o los castillos del Loira. Planificamos estos días según las horas de conducción para que la vuelta no acabe con prisas.
Temporadas, normas de acceso y meter un autocar por París
París tiene su propio ritmo, y conviene reservar pensando en él. La primavera y el otoño se llenan de ferias y viajes de empresa, el verano trae grupos de turismo y celebraciones familiares que salen hacia los castillos y la costa, y la temporada de bodas mantiene ocupados nuestros minibuses los fines de semana desde finales de primavera. Diciembre tiene su propia intensidad, con mercados navideños y eventos de fin de año por toda la ciudad, así que para cualquier fecha de máxima demanda preferimos tener noticias suyas pronto antes que rechazar a un buen grupo.
Meter un autocar grande por el centro de París no es lo mismo que conducir un coche, y eso condiciona cómo planificamos. Las zonas de bajas emisiones, las calles estrechas de sentido único y el aparcamiento limitado para autocares cerca de los grandes monumentos hacen que muchas veces dejemos al grupo en una parada autorizada y acordemos un punto de recogida ordenado para la vuelta. Nuestros conductores saben qué accesos funcionan para un vehículo de más de 50 plazas y cuáles evitar, de modo que el grupo baja cerca de donde necesita estar en lugar de dar vueltas buscando dónde parar.
Acceso en autobús y zonas ambientales en París
El Gran París es una zona de bajas emisiones Crit'Air y nuestros autocares llevan la pegatina exigida, así que la ZFE no es un obstáculo. La verdadera limitación es la circulación de autocares por el centro: varios corredores junto al Sena y en pleno centro restringen los autocares turísticos, y el estacionamiento debe planificarse en bahías autorizadas. Llevamos el autocar Euro 6 a puntos de parada legales y usamos minibuses para las direcciones en el interior de los distritos.
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Presupuesto Gratis →Preguntas frecuentes
Seguimos el vuelo de llegada por su número, no por la hora prevista. Si la llegada cambia, el conductor se ajusta y le espera en la terminal correcta con un cartel. El tiempo de espera por retrasos normales está incluido en la tarifa de aeropuerto.
Sí. El presupuesto cubre conductor, combustible, peajes de autopista (péage) en las rutas de acceso, y el aparcamiento en los recintos o el aeropuerto. No se añaden cargos posteriores salvo que cambie el itinerario el mismo día.
Sí. Si su grupo aterriza en los dos aeropuertos, recogemos en cada uno y reunimos a todos, o ponemos varios vehículos bajo un mismo presupuesto. Solo necesitamos los datos de cada vuelo y ajustamos los horarios a ellos.
Consultar disponibilidad
y precio
10+
Países
4.7★
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Valoración
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Soporte 24/7 disponible
Lun-Vie 8-17h CET · Fines de semana 9-15h CET · Despacho 24/7
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